当华为进军汽车产业时，华为似乎成了汽车圈最受关注的“鲶鱼”。短短几天时间，从社交媒体的自动驾驶技术刷屏到与北汽合作的阿尔法S华为HI版，再从发布“华为八爪鱼”自动驾驶平台等车机产品以及参与小康旗下赛力斯的下游销售，华为成了中国汽车圈的热点。
首先，当前全球各行各业都面临商业逻辑的巨大变革，全世界所有的行业都面临着产能大量过剩，都面临着盈利能力下降，面临着赚钱难，这是人类经济大变革的前夜，也是人类第四次工业革命到来的前夜。
其次，人类第四次工业革命到底是什么样的，目前还不能确定，人类第四次工业革命的经济模式是什么样的，世界各国还在探索中，怎么解决当前人类经济的困境，光造靠印钞票显然不能解决当前人类经济的困惑，产业升级就成了必然的趋势。第四次工业革命革谁的命，革的是陈旧经济模式的命，第四次工业革命将以产业集群全新的经济模式革掉陈旧经济模式的命。
其三，华为参与中国汽车产业，与传统的汽车企业合作，只发挥华为的优势，发挥华为的技术优势，发挥华为在智能化方面的优势，帮传统的汽车厂家进行汽车产业的升级，这就是产业集群的初级版。各行各业抱团取暖，优势互补，资源共享，渠道共享，为用户提供高质量的产品，引发新的消费热点，这是第四次工来革命的基础，也是各行各业进行产业升级的方向。
其四，产业集群未来的出口必然是资本市场，所以，这次华为进军汽车产业，资本市场有所反响。
4月19日，汽车指数当天上涨6.22%，个股也掀起涨停潮，东风汽车、广汽集团、长安汽车等7只股票涨停，比亚迪、江淮汽车、上汽集团等多股跟涨。此外，智能汽车和无人驾驶概念也同步走高。
4月20日，A股汽车整车板块继续持续拉升，无人驾驶、汽车电子、锂电池、智能交通等多个板块走高。
华为的这次行为，是无意找到了产业升级的方向，也为我国各行各业抓住人类第四次工业革命的历史机遇提供了借鉴。
